沈白高鐵助力東北振興

在東北大地上，一條新的高鐵動脈正在崛起，它就是沈白高鐵。

蘭合鐵路本池溝大橋合龍，區(qū)域發(fā)展迎來新機(jī)遇

近日，中鐵二十局承建的蘭合鐵路本池溝大橋連續(xù)梁順利合龍，這一里程碑式的進(jìn)展標(biāo)志著蘭合鐵路建設(shè)進(jìn)入了加速階段。

高鐵新線開通奏響城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)音

據(jù)媒體報道：9月29日，備受期待的重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段正式開通運(yùn)營，首發(fā)列車在山水間一路飛馳，車廂內(nèi)《川江號子》悠揚(yáng)婉轉(zhuǎn)。

高鐵開通運(yùn)營助開啟市發(fā)展新篇章

據(jù)媒體報道：銀川站站前廣場國旗飄揚(yáng)、花團(tuán)錦簇。10月1日，恰逢新中國75周年華誕，塞上江南迎來包銀高鐵惠銀段開通運(yùn)營的喜訊。

隆黃鐵路隆敘段胡市鎮(zhèn)特大橋主橋貫通：四川交通建設(shè)的新里程碑

中新網(wǎng)成都9月25日電傳來振奮人心的消息，隨著跨長95米、重約5300噸的啞鈴型鋼管混凝土簡支拱落梁成功，隆黃鐵路隆昌至敘永段擴(kuò)能改造工程（以下簡稱隆黃鐵路隆敘段）中的胡市鎮(zhèn)特大橋主橋正式貫通。

宣績高鐵：揭開“寧國彎”背后的故事

宣績高鐵全長111.6公里，共設(shè)3座車站，分別是宣城、寧國南和績溪北，設(shè)計(jì)時速達(dá)到350公里，總投資約156億元。

梅龍高鐵為粵東地區(qū)“融灣融深”按下“加速鍵”

新建龍巖至龍川高鐵梅州至龍川西段(以下簡稱龍龍高鐵梅龍段)將于9月14日開通運(yùn)營，梅州西站至龍川西、廣州東、深圳北站最快29分、1小時47分、1小時36分可達(dá)，為粵東革命老區(qū)加速融入粵港澳大灣區(qū)注入新動能。

濟(jì)寧港航龍拱港鐵路專用線正式通車——推動區(qū)域交通、經(jīng)濟(jì)、社會全面升級

9月9日，濟(jì)寧港航龍拱港鐵路專用線正式通車，標(biāo)志著濟(jì)寧龍拱港邁入“水鐵公”多式聯(lián)運(yùn)新時代。

膠濟(jì)鐵路特大橋順利吊裝，助力濟(jì)南鐵路樞紐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)

膠濟(jì)鐵路特大橋17號鋼梁的順利吊裝標(biāo)志著濟(jì)南站至大明湖站新增膠濟(jì)三線工程正式開啟架梁施工，這是對濟(jì)南鐵路樞紐運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的積極推動。

邵永鐵路東安隧道進(jìn)洞開挖：交通、經(jīng)濟(jì)、社會與生活的多重變革

9月5日上午8時18分，邵永鐵路項(xiàng)目全線最長隧道——東安隧道出口順利進(jìn)洞開挖，至此東安隧道實(shí)現(xiàn)所有作業(yè)面進(jìn)洞，隧道掘進(jìn)全面提速。

防東鐵路：中越邊境的“海上跑動車”新篇章

在祖國的南疆，廣西東興這座邊陲小城以其獨(dú)特的地理位置和豐富的旅游資源，成為了中越兩國人民交流互鑒的橋梁。

西延高鐵串聯(lián)成線，為老區(qū)鄉(xiāng)村振興提速

8月25日，歷時1144天的連續(xù)奮戰(zhàn)，西延高鐵武家塬隧道順利貫通，為后續(xù)無砟軌道的施工及全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！